Dag 4: Åfjord-Lauvøy (225km)
Endelig kom vi oss opp og av gårde tidlig en dag, og det var værets skyld. Våknet 07:53 av at det var rimelig varmt i hytta og nesten like varmt ute. 24 grader så tidlig på morgenen så langt nord hadde jeg ikke regnet med…
Hytta var liten men helt grei, ladingen god (fikk ladet til over 90% eller 356km) og det var kaniner på gården som vi kunne mate med løvetann ;) Avgang ble kl. 10:00.
Siden vi ikke var veldig interessert i å kjøre 11km tilbake til Åfjord og navigasjonen uansett mente en annen vei var raskest tok vi den. Det viste seg selvfølgelig å være en til tider ganske bratt grusvei ;) Fint å kjøre litt på slike også, men dessverre var et stykke av den nylutet fant vi plutselig ut. Da så ikke bilen så ren og pen ut etterpå… Fant heldigvis en bensinstasjon etterhvert som solgte Prickbort, beste avfettingen som er. Satset på bilvaske senere.
Neste stopp ble da Namsos, litt handling og lunsj på «Den Gamle Nabo» som serverte stor italiensk pizza og to store Cola light til 263 kroner. Ikke noe å utsette på hverken pizza eller pris. Mens vi satt der planla vi resten av dagen og booket overnatting på en hytte ute på Lauvøy nord for Rørvik. Vi fikk ikke planlagt så mye dagen i forveien da internett-tilgangen var bortimot fraværende der.
Siste etappe ble Namsos-Lauvøy, og vi måtte igjen vente en times tid på ferge underveis. Nytter ikke å ha det travelt oppover her. Dagens etappe endte på rolige 225km, vi kom fram med 131km rekkevidde igjen etter et forbruk på 182Wh/km pga. mye grusvei og til tider sterk motvind.
Til Lauvøy ankom vi allerede rundt 17:00. Den nye hytta var veldig mye større enn den forrige, og med veldig mye bedre utsikt :) 1000 kroner for en natt. Fra verandaen kunne vi se hurtigruta passere, og hytta lå 10m fra vannkanten. Dessverre forsvant det varme været til fordel for skyer og kraftig vind så det ble ingen bading i dag. Derimot ble det grilling på verandaen og en flaske Cava. Dessuten ble bilen behørig vasket med avfettingen og bilsåpe, noe som det var et påtrengende behov for.
Siden vi kom fram såpass tidlig og med såpass mye gjenstående rekkevidde holder det fint med 16A lading. Hytta hadde en 3-fase 16A blå kontakt på utsiden som duger utmerket, så i morgen før 10:00 er bilen fulladet igjen.
For morgendagen er ennå ingen planer lagt…
