Dag 15: Vittangi-Narvik (277km)
Dagen i dag begynte ekstra tidlig. Vekking kl. 06:45, mens regnet pøste ned utenfor. Bilen måtte hentes, heldigvis har vi pakket både gummistøvler og regntøy. Dermed var ikke gåturen på 2-3km inn til Vittangi sentrum noe problem. Bilen var ferdig ladet til 382km.
Kl. 07:30 var det på tide å begynne ringerunden for å fikse nye bakdekk. Først til DekkExpress i Narvik som mente de skulle kunne skaffe på dagen da importøren hadde lovet å ha denne dimensjonen (265/35-21) på lager i Nord-Norge. Det stemte selvsagt ikke, å få dekk via den kanalen ville tatt en uke. Vi har god tid, men ikke SÅ god tid så neste telefon ble til Teslas Service-Senter i Trondheim, som jeg også hadde sendt en epost til kvelden før for å forklare situasjonen. De hadde dekk på lager, og ville dekke transporten til Narvik så vi hadde dekkene på mandag. Jeg hadde egentlig ikke lyst til å vente så lenge heller, så jeg gikk med på å betale deler av frakten selv for å få de opp på dagen.
Et problem åpenbarte seg når Ann-Mari skulle vaske opp. Det manglet propp til vasken! Men vi er ikke rådløse, jeg tar alltid med gaffa-tape på tur ;)
Dermed var oppvasken sikret, og vi pakket og dro mot Narvik. Denne campingplassen kommer vi ihvertfall ALDRI tilbake til. Og vi kommer ikke til å savne myggen heller…
Veistandarden var først ok, så ble den bra, så ble den veldig bra og så begynte veiarbeidet. MYE verarbeid, i noe som virket som mange mil. Det gikk til tider svært sakte, ikke så rart når veien så slik ut:
Til slutt var veiarbeidet endelig over, vi passerte Kiruna og dro videre mot Narvik. Landskapet mellom Kiruna og Narvik er virkelig vakkert. En masse flotte vann og fosser/elver, nakne fjellkoller og koselig plasserte hytter. Definitivt et område jeg gjerne ville hatt hytte i om det ikke lå så fordømt langt fra Fredrikstad ;)
Før nedstigningen mot Narvik begynner kom vi til Nygårdsfjellet vindpark. Denne består av 14 stk. 2,3MW vindmøller. Det går an å kjøre nesten frem til den første av vindmøllene så vi bestemte oss for å ta en titt. Pauser er fint :)
Selv disse 2,3MW vindmøllene er imponerende store. Verdens største er godt over 3 ganger så stor, 8MW.
Deretter bar det ned til Narvik sentrum for å se oss rundt og få oss en matbit. Ann-Mari klarte å shoppe ennå mere klær ;)
Pga. at DekkExpress skal bytte bakdekkene våre lørdag morgen var det uaktuelt å overnatte så langt fra Narvik. Ikke ville jeg kjøre mer enn nødvendig på høyre bakdekk heller. Så vi valgte Narvik camping, rett utenfor Narvik. Dessverre var dette nok en skuffelse mhp. hyttestandard.Køyesenger, 20-30 år gammel med slitent inntrykk og tjukkas-TV. Men noenlunde ren ihvertfall, og med hageslange tilgjengelig slik at jeg fikk vasket over bilen| Fikk dog ikke helt fjernet insektskirkegården foran.
22:30 fikk jeg telefon fra DekkExpress om at dekkene var ankommet Narvik og at de kunne legge dem om 10:30 neste morgen. Særdeles god service fra DekkExpress på en fredag kveld samt at de stiller med mann til å legge om dekkene på en lørdag :)
Så konklusjonen ang. Narvik er: DekkExpress anbefales om du trenger dekk. Narvik Camping anbefales ikke om du trenger overnatting. Velg heller f.eks Ballangen Camping 39km sør for Narvik.
I morgen setter vi kursen sørover på E6. Hvor langt vet vi ikke ennå, men ikke lengre enn Korgen ihvertfall da vi har tenkt å kjøre Villmarksveien derfra til Majavatn. Antageligvis blir det litt lading på 22kW i Fauske, da 465km kan være å strekke strikken litt langt…
Dagens etappe endte på 276.9km, vi brukte 48.8kWh og snittet ble 176Wh/km. Vi startet med 382km og kom fram med 126km, et forbruk på 256km for å kjøre 277km. Siden vi kom fram tidlig og med såpass stor rest klarer vi antageligvis å fullade til neste morgen på 16A.
